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27 de octubre de 2025
España se prepara para el cambio: desde el 1 de enero de 2026 será obligatoria la luz de emergencia V16 conectada

La cuenta atrás ya está en marcha. A partir del 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán equipar sus vehículos con una baliza V16 conectada que sustituirá de forma generalizada a los triángulos de emergencia. La medida, impulsada por la DGT dentro de su plataforma DGT 3.0, busca reducir los atropellos cuando un vehículo queda inmovilizado en la vía y el conductor tiene que salir a señalizarlo.
¿Qué cambia exactamente?
Hasta ahora convivían los triángulos y las luces V16 “no conectadas”. Desde 2026 la única señal válida será la V16 con conectividad, capaz de enviar la ubicación del vehículo a DGT 3.0 al activarse. Así, otros usuarios y servicios recibirán el aviso en tiempo (casi) real, mejorando la gestión del tráfico y la seguridad.
Quién debe llevarla (y quién no)
La obligación alcanza a turismos, furgonetas, camiones y autobuses matriculados en España. Quedan excluidas las motocicletas y algunos vehículos especiales. En cualquier caso, su uso sigue siendo recomendable por seguridad.
Requisitos de homologación
La normativa fija mínimos técnicos: luz 360º de alta intensidad, autonomía mínima de 30 minutos, visibilidad hasta 1 km, batería con vida útil mínima de 18 meses y conectividad para remitir la posición a DGT 3.0. La baliza debe colocarse preferentemente en el techo del vehículo. Comprueba siempre que el modelo indique claramente la homologación.
Modelos homologados y cuáles son “mejores”
La lista de modelos V16 conectados homologados se va ampliando con dispositivos verificados por laboratorios y notificados a la DGT. Más que fijarse en el nombre comercial, conviene priorizar estas características:
-Conectividad incluida con cobertura garantizada durante varios años (idealmente NB-IoT o red equivalente).
-Activación rápida y segura, con base magnética o sistema que permita colocarla sin salir a la calzada más de lo imprescindible.
-Autonomía suficiente y opción de recarga o uso de pilas estandarizadas.
-Estanqueidad y resistencia (IP adecuada) frente a lluvia y viento.
-Homologación visible en el cuerpo del dispositivo y soporte posventa claro (manual, garantía y servicio técnico).
-Diferencias frente a la V16 “no conectada” de estos años
La V16 no conectada, válida hasta el 31 de diciembre de 2025, no envía posición y quedará fuera de norma en 2026. Si compras ahora, asegúrate de que sea conectada y homologada para no adquirir un producto que no cumplirá en la fecha clave.
Ventajas frente a los triángulos
La V16 conectada evita salir a la calzada para señalizar; es más visible (altura y destello 360º) y, además, avisa digitalmente a otros usuarios. El objetivo es reducir siniestros secundarios y atropellos derivados de la colocación de triángulos en vías rápidas.
En resumen: desde el 1 de enero de 2026, equipa una V16 conectada y homologada. Busca conectividad incluida por varios años, activación sencilla, buena autonomía y estanqueidad. Ganarás en seguridad… y cumplirás la normativa.